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2023.02.16 更新

以“大家思考、大家行動”為目標的團隊經營

豐田在2月13日舉辦的記者招待會上公布了新的體制，此舉背后代表的豐田未來發展方向引人注目。會上，新任的高層們在媒體前，闡述了各自的決心。

2023.02.13 更新

繼任社長佐藤：新時代豐田的主題是“繼承與發展”

2月13日，豐田汽車召開了記者招待會，介紹了新體制。同時介紹了新時代豐田的主題“繼承與發展”。本文將為您帶來繼任社長佐藤恒治的講話內容。
2023.02.03 更新

豐田章男社長在轟鳴的賽車場上對繼任社長佐藤恒治的囑托

為何在賽車場上突然說“下任社長由你擔任吧”，“團隊共同經營”又是什么。本期時報將為各位讀者帶來豐田新體制下最高負責人間的對話采訪報道，帶您回顧他們對話中的7個經典場景。
2023.02.03 更新

受豐田社長尊敬的前輩！勇于從零創造的Mr. PRIUS

“Mr. PRIUS”內山田竹志會長即將卸任，一直以來支持豐田章男社長的他，竟總說對方不想聽的話？本期ToyotaTimes帶您回顧他們對話中的6個經典場景。

2023.01.26 更新

豐田章男社長托付給下任最高負責人佐藤執行役員（53歲）的想法

2023年1月26日，豐田公司宣布佐藤恒治執行役員將就任下任社長。擔任了13年掌舵人的豐田章男社長將成為會長。ToyotaTimes緊急特輯第一時間為您帶來新舊社長致辭相關內容報道。
2023.01.11 更新

豐田社長送給全球豐田伙伴們的2023年寄語

結束了對日本國內員工的新年問候，豐田章男社長接著錄制了一支面向日本海外員工的視頻。本文將為您介紹豐田社長面向全球伙伴送出的寄語，他衷心希望大家能夠團結、幸福。
2022.12.22 更新

第7期沒有圖紙？那就靠照片從零開始

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！在本次特別企劃第7期的內容中，我們將介紹車輛座椅的制造過程。
2022.12.20 更新

第3回拆解所有零件

如今，汽車行業正經歷大變革時期。為回到自己的原點，豐田提出“初代皇冠修復翻新項目”。在第3回中，將為您介紹修復翻新項目的第一階段——實車狀態確認與拆解作業。
2022.12.16 更新

“高速行駛專家”給警察上的駕駛課

活躍于拉力賽與耐力賽的職業車手成為了講師，為警察與NEXCO中日本的職員們上了一堂別開生面的安全駕駛課。本期ToyotaTimes將鏡頭對準這一奇妙組合，帶大家了解這堂特殊的課上都講了些什么內容。
2022.12.13 更新

第12回 “應變計匠人”：通過對零件的強度試驗助力汽車安全行駛（后篇）

用精湛技術撐起汽車行業的“匠人”特輯。第12回中，我們采訪到了用自己獨特的know-how進行汽車行駛系統零件強度試驗的“應變計匠人”。
2022.12.13 更新

第12回 “應變計匠人”：岡田卓也（前篇）

用精湛技術撐起汽車行業的“匠人”特輯。第12回中，我們采訪到了用自己獨特的know-how進行汽車行駛系統零件強度試驗的“應變計匠人”。
2022.12.09 更新

內飾設計趣味無窮？設計中心的設計師們道出真相

“與愛車相伴的99%的時間都在車內”，汽車內飾設計師們為何要強調這點？歡迎來到鮮為人知的內飾設計世界，您將在本期內容中找到答案。
2022.12.08 更新

第6期 “以過去之法發起挑戰”的熱情打動了前輩們的心（后篇）

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！在本次特別企劃第6期后篇內容中，我們將為您介紹制造“工字梁”的基礎零件——彎曲鍛件的制作過程。
2022.12.08 更新

第6期造物故事：以過去之法發起挑戰?。ㄇ捌?/a>

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！在本次特別企劃第6期前篇內容中，我們將介紹“工字梁”鍛模的制造過程。
2022.12.07 更新

第2回敲開項目之門的人們

如今，汽車行業正經歷大變革時期。為回到自己的原點，豐田提出“初代皇冠修復翻新項目”。在第2回中，我們將鏡頭對準了該項目的參考案例——PUBLICA修復翻新項目。
2022.11.24 更新

豐田社長與山本晉也的特別課堂

豐田汽車在與其有著很深淵源的日本靜岡縣湖西市，舉辦了一場面向中學生的特別課堂。讓我們一起來看看，這堂別出心裁的課上都講了些什么吧！
2022.11.17 更新

在HEV存續尚有爭論的時代推出全新一代PRIUS的意義

第5代PRIUS首次全球亮相！ToyotaTimes將為您介紹發布會上西蒙·漢弗萊斯設計部總監的演講全文。
2022.11.15 更新

豐田的改善走進醫院！讓我們一探神秘箱子的真身

“豐田為何有這個部門”系列連載主要介紹豐田主業之外的研究課題。本期ToyotaTimes將為您介紹如何通過豐田的技術發明減輕護士們的工作壓力。
2022.11.11 更新

豐田社長以“零碳戰略”答記者提問

在電動化轉型備受關注的美國，豐田章男社長接受了當地媒體的采訪。ToyotaTimes將以一問一答的形式為您介紹這1個小時的采訪內容。
2022.11.10 更新

第5期挑戰“平日業務中接觸不到的”焊接與鈑金（后篇）

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！在本次特別企劃第5期的后篇內容中，我們將介紹車身的制造過程。
2022.11.10 更新

第5期緣于“活用智慧少花錢”的一項專利（前篇）

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！在本次特別企劃第5期的前篇內容中，我們將介紹梯型車架的制造過程。
2022.11.02 更新

豐田的設計越來越大膽？汽車外形設計師道出真相

大膽的設計背后隱藏何種玄機？且看汽車設計師特輯的第三回——“汽車外形設計”。
2022.10.31 更新

皇冠自初代開始不斷挑戰日本首創、世界首創！愛信將沿襲這份精神

皇冠象征著豐田的革新與挑戰精神，本期我們將帶領大家回顧歷代皇冠的研發故事，了解挑戰精神是如何支撐豐田的技術與產品一直走在時代前端。
2022.10.26 更新

僅用15分鐘就能體驗到舒適的小睡時光

“豐田為何有這個部門”系列連載主要介紹豐田主業之外的研究課題。本期將為您介紹豐田令人意外的一款發明——能帶來舒適小睡時光的座椅！
2022.10.05 更新

探索不為人知的“汽車報廢后的世界”！愛車將以新的形態繼續存在

汽車由大約3萬個零件組裝而成，其中99%的零件可以回收再利用。本期ToyotaTimes將鏡頭對準了“汽車報廢后的世界”。
2022.10.03 更新

第16代皇冠發生巨大變革！什么是這代新皇冠繼承的“皇冠特色”？

全新皇冠脫胎換骨，浴火重生！第16代皇冠發生了什么變化，又繼承了什么樣的皇冠特色？新一代皇冠的研發過程一波三折，豐田社長和中島總裁為我們講述了幕后的故事。
2022.09.29 更新

第11回發生災害時也能迅速展開救援的“設備檢修匠人”（后篇）

用精湛技術撐起汽車行業的“匠人”特輯。第11回中，我們采訪到了豐田生產一線不可或缺的角色，能夠自行修復動力機電設備的“設備檢修匠人”。
2022.09.29 更新

第11回聚焦支撐生產運行的“幕后工作者”！ “設備檢修匠人”特輯（前篇）

用精湛技術撐起汽車行業的“匠人”特輯。第11回中，我們采訪到了豐田生產一線不可或缺的角色，能夠自行修復動力機電設備的“設備檢修匠人”。
2022.09.26 更新

為孩子們帶來一次有趣的碳中和小講堂

為了讓孩子們也有機會思考碳中和與未來能源的問題，豐田走出公司，給小學生們帶來了一堂別出心裁的課程。
2022.09.22 更新

不是預言家也能預測未來！汽車設計師所做的出人意料之事

設計師們每天在做些什么？“今后汽車的前進道路”又在何方？且看本回分解。
2022.09.21 更新

第1回 “初代皇冠修復翻新項目”啟動！

如今，汽車行業正經歷大變革時期。為回到自己的原點，豐田提出“初代皇冠修復翻新項目”，ToyotaTimes將為您帶來該項目的詳細報道。在第1回中，我們將鏡頭對準了項目啟動活動。
2022.09.12 更新

蘊含潛力的全新業務登場！豐田推出住宅用蓄電池

隨著歷史罕見高溫天氣與接連不斷的自然災害頻發，電力問題備受關注。恰逢此時，豐田宣布開始發售住宅用蓄電池，本期ToyotaTimes將帶您深入了解豐田邁入這一全新領域的理由。
2022.08.24 更新

在停僮蔥翠的空間中探尋“身心愉悅”的緣由

“豐田為何有這個部門”系列連載主要介紹豐田主業之外的研究課題。在探尋“大自然的力量”時，工作人員們究竟在探究些什么？本文將為您帶來答案。
2022.08.12 更新

近距離了解那些默默工作的匠人們所掌握的精湛技能！【連載】支撐起日本造車業的匠人們

“支撐起日本造車業的匠人們”是刊于ToyotaTimes的一系列連載，該連載聚焦運用自身精湛技藝支撐起汽車行業的“匠人”們。在此，我們想再次為大家介紹一下在ToyotaTimes中登場過的10名匠人！
2022.08.12 更新

“汽車愛好者們”對賽車比賽的改革傾注熱情

日本超級方程式錦標賽被定位為日本賽車賽事中的最高峰?？山陙碓擁椯愂聟s面臨著“再不做些什么，比賽就要消失在人們視野中”的危機感。在改革迫在眉睫之際，時報記者來到了一線進行采訪，讓我們一起來了解一番日本賽車界正在悄然發生著怎樣的改變吧。
2022.07.29 更新

沒有夢想的世界會怎樣？繪畫大賽帶來的啟發

用精美的CG動畫演繹孩子們繪制的夢想之車畫作。為了邁向充滿快樂的未來，豐田正在努力！
2022.07.27 更新

“用設計喚醒癡呆癥奶奶的記憶”！雷克薩斯全球設計大獎賽的意義

今年的第11屆雷克薩斯全球設計大獎賽已然啟動。為什么雷克薩斯要舉辦“移動出行之外”的設計大獎賽呢？本文為您帶來答案。
2022.07.20 更新

豐田的設計思想一覽無余！設計高層道出重要信息

聚焦豐田汽車設計師的全新連載啟動！設計部總監全盤托出的內容是什么？ToyotaTimes為您帶來相關報道。
2022.07.15 更新

第10回投身于即將失傳技能的“切削工具達人”（后篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第10回中，我們采訪到了一位被稱作“切削工具達人”的工具維修專家。
2022.07.15 更新

第10回和TPS一起誕生的“集磨”！聚焦被稱為“切削工具達人”的“集磨”專家（前篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第10回中，我們采訪到了一位被稱作“切削工具達人”的工具維修專家
2022.07.15 更新

“日本的皇冠就在這里！”豐田社長向全世界傳達的信息

7月15日，豐田旗艦車型皇冠全球首發。ToyotaTimes將為您介紹豐田章男社長的演講全文。
2022.07.08 更新

第4期“輸出功率突破30馬力！”——探尋原裝零件的潛力（后篇）

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！在本次特別企劃第4期的后篇內容中，我們將為您介紹正式按下啟動鍵的發動機修復翻新工作。
2022.07.07 更新

第4期“輸出功率突破30馬力！”——以更高的潛力為目標（前篇）

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！在本次特別企劃第4期的前篇內容中，我們將介紹由最年輕的領導帶領的發動機團隊。
2022.06.28 更新

推進“Plan B”！聚焦神秘而自由的研發集團

豐田的“未來創造中心”看似正在進行一些與豐田主業無關的研究。這其中，隱藏著豐田驚人的生存戰略。
2022.06.24 更新

股東們針對有關豐田的主要論點提出問題【后篇】

在時長1個半小時的問答環節期間，豐田章男即將迎來自己社長生涯的第14個年頭，他對于自己的繼任者有什么樣的想法？后篇將揭曉答案。
2022.06.22 更新

股東們針對有關豐田的主要論點提出問題【前篇】

在時長1個半小時的問答環節期間，股東們提出了各種各樣的問題。在前篇報道中，我們為您精選了3個的話題進行介紹。
2022.06.20 更新

“回到豐田的‘思想’上來”！豐田社長向股東們傳達的內容

6月15日，豐田汽車總公司（愛知縣豐田市）召開了股東大會。今年，有934名股東來到會場，前來表決包括9名董事選任在內的5項議案。今年來場人數是去年的2.4倍，因為去年日本曾提出減少外出的要求，所以當時沒有這么多股東前來現場。
2022.05.30 更新

【保存版】EV之外的另一種選擇：通過發動機實現零碳

“合成燃料”正慢慢受到人們的關注，比如在國際賽車比賽中就已經有了它的身影。關于“合成燃料”，本期ToyotaTimes將略去復雜晦澀的內容，直擊要點進行解說！
2022.05.19 更新

豐田社長和廚師長對一盤菜進行的思考：針對咖喱進行的可持續發展相關打磨

前幾天，有電視節目介紹了“為SDGs^*做出貢獻的咖喱”。那么，這個對人類和地球都友好的咖喱究竟是什么樣的呢？
*SDGs：聯合國可持續發展目標
2022.05.17 更新

第9回享有“修復翻新達人”美譽的汽車修復工程師岡田浩二（后篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第9回中，我們采訪到了一位“修復翻新達人”，豐田最初的正式跑車“豐田2000GT”就是在他的手中重現出了當年的模樣
2022.05.17 更新

第9回享有“修復翻新達人”美譽的汽車修復工程師岡田浩二（前篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第9回中，我們采訪到了一位“修復翻新達人”，豐田最初的正式跑車“豐田2000GT”就是在他的手中重現出了當年的模樣
2022.05.13 更新

本年度依舊危機重重！以一問一答的形式揭秘豐田對此的看法

在本次聯合財務報表記者說明會上，大家的提問較往年呈現更加多樣化的趨勢。那么，豐田究竟是如何面對這些會給經營帶來影響的諸多難題的？
2022.05.11 更新

5分鐘解讀豐田最新財務報表與預測報告
2022.04.26 更新

CM的幕后人員們回應了豐田社長“想用充滿挑戰性的手法傳達FR的魅力”這一期待

GR86的全新CM^*從15日開始播出。令人驚訝的是，這條CM竟完全沒有使用任何CG技術。畫面中的"4臺設備"配合默契，為我們帶來了一場精彩絕倫的競賽表演！
CM*：即電視廣告commercial message。
2022.04.22 更新

第3期靠經驗和想象力“解讀圖紙”— —傳動系統工作小組的挑戰（后篇）

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！本次特別企劃的第3期，我們將聚焦傳動系統工作小組。
2022.04.21 更新

第3期靠經驗和想象力“解讀圖紙”— —傳動系統工作小組的挑戰（前篇）

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！本次特別企劃的第3期，我們將聚焦傳動系統工作小組。
2022.04.08 更新

AI籃球機器人CUE的研發奮斗記【第4期】 -因為想要報恩而堅持挑戰-

CUE是一款正在不斷進步的AI籃球機器人。我們采訪到了此項目組成員，他們無數次將不可能變成可能，了解了他們從研發之初到現在對于此項目的想法。
2022.04.01 更新

豐田希望成為人們樂于“匯聚”之場所 2022年入社儀式豐田社長的寄語

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2022.03.23 更新

“支撐起2020年東京奧運會的技術和人們”第2期生活輔助型機器人“HSR”

本系列特輯將為您介紹在2020年東京奧運會中大放異彩的機器人們。在第2期中我們采訪到了負責研發生活輔助型機器人“HSR”的團隊。
2022.03.15 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第8回全能模型師：山下真五（后篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第8回中，我們采訪到了“內飾匠人”，他以自身獨特的技能貫徹對“質感”的追求
2022.03.14 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第8回全能模型師：山下真五（前篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第8回中，我們采訪到了“內飾匠人”，他以自身獨特的技能貫徹對“質感”的追求
2022.03.10 更新

為了安全才漂移??？　研究AI的TRI公開視頻

發出尖銳的吱嘎聲（Skrr，擬聲詞，是汽車漂移時輪胎發出的聲音，漢化之后叫做“吱嘎”），在障礙物之間疾馳的GR Supra。豐田先進AI研究所?TRI公開視頻的理由是？
2022.03.04 更新

豐田工業學園畢業典禮：青年的淚目發言以及為其提供支撐力量的成年人的故事

歷經2年新冠肺炎疫情洗禮，豐田工業學園畢業生心中的“信念”變得更強大。
2022.02.14 更新

哪怕滿身泥濘也要取勝。日本女子冰壺選手吉田知那美挑戰“2022年北京冬季奧運會”

為了在交流時不否定對方，可以選擇先說“是啊”。讓我們走近日本女子冰壺選手吉田，看看她是如何度過平昌冬奧會后的這4年時光的。
2022.01.31 更新

作為2020東京奧運會日本女子壘球隊的“母親”，為后輩們送上熱情的吶喊

峰幸代作為日本女子壘球隊隊員在2008北京奧運會和2020東京奧運會上獲得了金牌。在豐田“Red Terriers” 壘球隊結束競技生涯，今天她來到了演播廳現場！
2022.01.14 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第7回將設計師的創意以立體形式呈現的“模型匠人”江藤和司（后篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第7回中我們將走近“模型匠人”，聽聽他是如何憑借自身的“創造能力”將草圖變為模型的。
2022.01.13 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第7回將設計師的創意以立體形式呈現的“模型匠人”江藤和司（前篇）

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第7回中我們將走近“模型匠人”，聽聽他是如何憑借自身的“創造力”將草圖變為模型的。
2022.01.08 更新

豐田社長 2022新年之際的三個寄語

2022年，新冠疫情仍在肆虐。新的一年，豐田社長給予豐田員工怎樣的新年寄語呢？本期ToyotaTimes將通過文章和視頻為您介紹。
2021.12.24 更新

新年假期不容錯過的達喀爾拉力賽一同期待LAND CRUISER 200的精彩表現吧！

本期節目的嘉賓是王牌賽車手三浦昂。在達喀爾拉力賽開賽之際，讓我們一起來聽聽他從各種角度分析的該賽事魅力之處吧。
2021.12.13 更新

Latvala代表宣布復出？新時代的WRC將于1月20日拉開帷幕!

來自TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Jari-Matti Latvala代表來到了本次ToyotaTimes演播廳現場！他為我們講述了車隊三冠背后的故事以及關于下賽季的抱負。
2021.12.10 更新

氫燃料發動機賽車已駛過2021賽季終點回望這半年在制造、運輸、使用中的進化

超級耐力賽終于迎來了本賽季在岡山國際賽道舉行的最終戰。本篇報道將對今年氫燃料發動機賽車的挑戰做出三點總結。
2021.12.09 更新

為迎接下一賽季而進一步擴大朋友圈氫燃料發動機2021最后一場比賽

汽車、摩托車企業高層會聚一堂。為迎合碳中和社會，為世界提供更多選項，業界各家公司通過競爭與協調向賽車運動發起挑戰。
2021.12.08 更新

“支撐起2020年東京奧運會的技術和人們” 第1期在“運動員優先”的理念下與大家并肩奮斗的FSR

ToyotaTimes的全新特輯系列登場！這次特輯將為您介紹于2020年東京奧運會中大放異彩的機器人們。在第1期中我們采訪到了負責研發自主行駛機器人“FSR”的團隊。
2021.12.02 更新

介紹將在都市對抗棒球賽中出場的33名選手！他們的目標直指時隔五年的冠軍

都市對抗棒球賽即將開幕！本次我們將為您介紹來自豐田汽車硬式棒球部的全體33名成員。請各位在對他們作一番了解后多多為這個團隊加油！
2021.12.01 更新

“復原夢幻賽車！” 第2期年輕人集結完畢！復原計劃啟動

踏上夢幻賽車的復原計劃之路！本次特別企劃的第2期將為您帶來該計劃小組的方針以及啟動過程的詳細介紹。
2021.11.22 更新

熟練掌控氫燃料發動機賽車，并幫助MORIZO提高駕駛技術的男人

駕駛氫燃料發動機COROLLA參加超級耐力賽的佐佐木雅弘車手來到節目，為大家講述MORIZO駕駛技術進化的故事。
2021.11.18 更新

翻開塵封的產品宣傳冊，通過回顧歷代COROLLA車型，了解日本生活方式的變遷與車型進化的關系（前篇）?從日本經濟高度發展的第一代COROLLA到泡沫經濟時期的第六代COROLLA?

承載著未來夢想和憧憬的COROLLA。為了回顧這輛尋夢之車的前世今生，我們翻開歷代的產品宣傳冊，重新走進那個時代。在本期欄目中，時光將重返1966年至1991年的泡沫經濟時期。
2021.11.17 更新

“復原夢幻賽車！” 第1期由豐田喜一郎的信念孕育出的TOYOPET RACER是什么？

從今天起，我們將踏上夢幻賽車的復原計劃之路！本次特別企劃的第1期內容將為您解讀豐田喜一郎對汽車傾注的情感
2021.11.15 更新

活躍在WRC中的勝田貴元參加了節目錄制！為我們講述祖孫三代與豐田的不解之緣

正在參與WRC的勝田貴元車手，參加了ToyotaTimes演播廳在11月10日的錄制。節目中他為大家從各種角度介紹了拉力賽的魅力所在，讓我們來一同深入了解一下吧。
2021.11.11 更新

協助母女走出絕望走向幸福的康復訓練機器人

一直憧憬著母親英姿颯爽西服裝束的女兒，卻在某日發現母親暈倒在自己面前。當母女二人即將無奈接受母親下肢障礙之時，因為一個機器人的出現而看到了希望。
2021.11.10 更新

為實現“讓所有人都享受移動的自由” 醫師與工程師們努力挑戰每一“步”

豐田康復器械援助研發團隊在經歷了失敗后發現，僅從技術角度出發是無法做出好產品的，自那時起他們堅持十年深耕，摸索前進至今。讓我們一起來了解一下他們的故事吧。
2021.10.27 更新

結合時代背景，回顧暢銷半個多世紀的COROLLA

今年是COROLLA誕生的55周年！讓我們一起踏上其發展的軌跡，回顧它誕生的時代背景以及當時出現的一系列長期暢銷商品。
2021.10.22 更新

修建道路、鍛煉汽車——“LAND CRUISER達人”口中制造更好的LAND CRUISER是指？【后篇】

為鍛煉越野性能，LAND CRUISER駛入了模擬全球惡劣道路環境的士別試車場F賽道，讓我們通過采訪一起來領略一下LAND CRUISER強大的越野能力吧。
2021.10.21 更新

修建道路、鍛煉汽車——“LAND CRUISER達人”口中制造更好的LAND CRUISER是指？【前篇】

本期ToyotaTimes的采訪對象是，擔任LAND CRUISER的測試車手將近四十年的“LAND CRUISER達人”福岡。讓我們一同聽聽他是如何講述LAND CRUISER的吧。
2021.10.13 更新

豐田汽車與其運動部一直在并肩前行

10月13日ToyotaTimes演播廳節目邀請到的嘉賓，是來自總務人事總部的東崇德副部長。這期節目圍繞“為什么豐田社長要堅持去比賽現場？”這一主題，展開了熱烈的對談。
2021.10.12 更新

豐田社長：“Woven City是‘汽車試驗場’”

ToyotaTimes演播廳于10月6日重啟！作為第一期的嘉賓，豐田章男社長敘說了自己對于Woven City的看法。
2021.10.11 更新

車的進步帶來“對話”內容的改變！氫燃料發動機第3場比賽

自5月首次參賽后已經過去了4個月的時間，氫燃料發動機終于在性能方面追上了燃油發動機??？
2021.10.08 更新

通過共鳴擴大朋友圈！氫燃料發動機第3場比賽

用澳大利亞產的氫能參加賽車比賽！一路從“大動脈”到“毛細血管”……實際進行運輸后才能看到的問題也隨之浮現。
2021.09.28 更新

“敵人是碳”我們該如何減少碳排放？請看豐田首席科學家的見解

TRI的Gill Pratt CEO以國際視角指導豐田集團研究活動，并從科學家角度為我們說明該如何實現零碳。
2021.09.13 更新

豐田堅持軟件開發走“內部化”的理由？

軟件和互聯技術在汽車中變得越來越重要，豐田將如何在瞬息萬變的市場競爭中聞風而動，果敢迎戰搶占先機呢？
2021.09.08 更新

豐田電池戰略的優勢--電池和車輛的一體化開發開辟新天地

9月7日、豐田汽車召開了主題為“豐田的電池研發·供應”的說明會，除了眾多媒體外，還面向國內外的投資者和分析人士發布了最新信息。
2021.09.07 更新

短短2個月，大膽突破升級！氫燃料發動機第2場比賽

僅僅用了2個月時間，就完成了全改程度的改良工作??？要是量產車，這項工作需要花費數年時間。氫燃料COROLLA的大動作升級到底是一番什么狀況？讓我們前去一探究竟。
2021.09.06 更新

節能再添新選項！　氫燃料發動機第2場比賽

發動機燃料使用“地產地銷”的綠氫。使用氫燃料發動機進行的第2場比賽活動，拓寬了可再生能源的選項。
2021.09.03 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”專輯第6期涂裝工匠宮地敬司

“支撐起日本造車業的匠人們”專輯第6期，本次節目將走近“涂裝工匠”，為大家講述他“追求至美的涂裝工藝開發”以及“培養接班人”的故事。
2021.09.01 更新

制造更好的汽車──兩位工程師口中的一直可以開到壞的汽車是什么？ [后篇]

Land Cruiser 的首席工程師小鑓和 GR Yaris首席工程師齊藤講述“制造更好的汽車”?！竞笃?。
2021.08.31 更新

制造更好的汽車──兩位工程師講述的可以一直開到壞的汽車是什么？ [前篇]

LAND CRUISER 的小鑓主管和 GR YARiS的齊藤主管講述“制造更好的汽車”。
2021.08.13 更新

看看能答對幾道題！你真的了解COROLLA嗎？

超越世代一直深受人們喜愛的COROLLA累計銷量突破了5000萬輛。以問答的形式介紹其歷史和故事。
2021.08.11 更新

比記錄更重要的東西　～想通過MIRAI續航里程超過1,000km傳遞的信息～

5月末，從法國傳來了驚人的消息。達成記錄其背后的想法是？本次采訪了參與項目的3名成員。
2021.08.06 更新

新型LAND CRUISER的高駕駛性因何而來？【訪談篇】

高信賴性、高耐久性、高惡路克服能力，再加上“輕松駕駛”的理念，孜孜追求上述目標的新型LAND CRUISER是一款什么樣的車？請看研發團隊訪談錄。
2021.08.05 更新

新型LAND CRUISER的高駕駛性因何而來【試駕篇】

時隔14年更新換代的新型LAND CRUISER，其駕駛性能有了什么樣的提升？讓我們通過試駕一起來領略一番吧。
2021.08.04 更新

適逢LAND CRUISER問世70周年，聽兩位研發人員講述車型歷史與設計思想【后篇】

適逢LAND CRUISER問世70周年。在本文（后篇）當中，參與相關研發工作的小鑓貞嘉主管和橫尾貴己主管將繼續為我們講述車型歷史與設計思想。
2021.08.03 更新

適逢LAND CRUISER問世70周年，聽兩位研發人員講述車型歷史與設計思想【前篇】

適逢LAND CRUISER問世70周年，讓我們一起來聽聽參與研發工作的小鑓貞嘉主管和橫尾貴己主管所講述的車型歷史與設計思想。
2021.07.28 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第5回沖壓模具匠人--和田安信

精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第5回將為大家講述以微米為單位精雕細琢打造理想車身的“沖壓模具匠人”
2021.07.22 更新

為什么通過與“小型車”合作，物流獲得革新？

小型車最終也加入了商用領域普及CASE技術的項目。公布記者見面會的詳細情況。
2021.07.22 更新

豐田章男傳達給鈴木修顧問的話【全文公開】

在商用業務聯盟記者見面會上，豐田社長滿懷深情地說，“希望把這句話帶給他（鈴木修顧問）”。豐田社長說了什么內容呢？
2021.07.20 更新

對人和錢包友好，也對地球友好——在一線展開的“友好型”改善

持續挑戰零碳化的發動機工廠?；仡櫢黜椥袆优e措，可以發現具有豐田特色的改善思想。
2021.07.16 更新

駕乘MIRAI有感　汽車新聞記者岡崎五朗×時尚設計師相澤陽介對談

購買MIRAI的汽車新聞記者岡崎五朗與時尚設計師相澤陽介就MIRAI進行了對談。
2021.06.30 更新

解答有關氫能的問題

在實現碳中和的道路上，“氫能”備受關注。本回將為大家解答關于它的各種問題。
2021.06.28 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第4回鈑金與焊接匠人吉野榮祐

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第4回采訪“鈑金加工匠人”！這位匠人連世界拉力錦標賽的賽車車身都能親手制造。
2021.06.25 更新

12年來，身體力行的豐田社長股東大會2021#6

股東大會的最后，豐田社長向一直以來支持著公司的各位股東們送出寄語。其中包含了豐田社長的信念與決心。
2021.06.25 更新

豐田實現“量產幸?！钡男问?股東大會 2021#5

為什么“豐田哲學”會被豐田社長奉為經營者們的“指南針”，成為了股東們關注的焦點。
2021.06.24 更新

不爭世界第一，也不爭日本第一，而是爭取成為“當地最好”的企業股東大會2021#4

針對股東提出的豐田海外事業相關疑問，兩位區域管理高層給出的答復卻包含了同一豐田哲理，讓我們一同來了解豐田式的現地經營理念吧。
2021.06.23 更新

傳承“以人為本”思想的城市股東大會2021#3

2020年1月，豐田公司的Woven City構想，乃延續被稱之為發明之王的豐田佐吉先生其遺志的產物。
2021.06.22 更新

又是氫燃料發動機，又是推進電動化車型……經費夠用嗎？股東大會 2021#2

豐田將全面推進電動化布局，技術高層表示“研發”的關鍵在于“生產”方式。
2021.06.21 更新

豐田社長講解豐田汽車發展的意義股東全會#1

豐田社長擔任第十二次股東大會主席。在會上，他說明了豐田對日本、地方政府、從業人員以及供應商們帶來的影響，并用數字將這一影響直觀地展現了出來。
2021.06.17 更新

嘗試利用氫能發電來生活。

【實證】人類真的可以依靠氫能發電來生活嗎??？來自豐田和本田的實驗人員在紙板小屋里過了一晚后得出了什么結論？
2021.06.16 更新

新冠疫苗接種工作的改善目標——“更多更快”

TPS是如何在疫苗接種工作中發揮效用的呢？讓我們一同來了解一下這個舉“醫官民”全力建成的“豐田市接種示范點”吧。
2021.06.15 更新

“造物”已經過時了嗎？

“日本真的需要造物嗎？”豐田的生產高層拋出了大家關心的問題點并一一進行了說明。他在發布會上又將呼吁什么呢？
2021.06.14 更新

實現零碳排放的工作場所 -大口第2零部件倉儲中心-

能夠使工作人員提高碳中和認知的工作場所是什么樣子的呢？讓我們一同來探索這座豐田首個實現零碳排放的倉儲中心吧。
2021.06.10 更新

“這回是動真格的了吧？”面對供應商的質疑，豐田以“認真的TPS態度”回應！

TPS開始走向工廠外的非生產一線！這次我們的采訪對象是致力于改善活動的汽車研發中心TPS工作室。
2021.06.09 更新

豐田的強項——“豐田生產方式（TPS）”走出工廠！

在豐田生產一線司空見慣的TPS正在走出工廠，讓我們把目光轉向聯合匯報會議，聽一聽相關成果的發表內容。
2021.05.28 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第3回鍛造匠人安藤壽朗

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第3回采訪號稱“豐田鐵匠”的“鍛造匠人”。
2021.05.24 更新

首席人力資源官也為之震撼！某高校的優秀培養方式是？

在圍繞豐田的人才培養以及肩負未來的人才類型等話題訪問了位于福島的高校后，首席人力資源官有何感悟？
2021.05.21 更新

富士24小時耐力賽準備知識番外篇 ROOKIE Racing的挑戰

氫燃料發動機即將接受其在賽車項目中的挑戰！讓我們一起來看看這段時長7分半的采訪視頻，是如何介紹承載了眾人期望的ROOKIE Racing車隊的吧。
2021.05.20 更新

富士24小時耐力賽的準備知識第3集　另一個值得關注地方“氫能補給”

連載：氫燃料發動機挑戰24小時耐力賽。第3集將為大家介紹“氫能補給”---為氫能賽車不斷輸入新鮮血液的核心環節。
2021.05.18 更新

富士24小時耐力賽的準備知識第2集駕駛氫能汽車車手們的心聲

連載：氫燃料發動機挑戰24小時耐力賽。第2集將由車手們為大家講述氫燃料賽車的性能、駕駛感受，體會氫能汽車的魅力。
2021.05.17 更新

富士24小時耐力賽的準備知識第一集氫燃料發動機與汽油發動機的區別

連載：氫燃料發動機挑戰24小時耐力賽。第1集講述了與一般賽車的不同之處，以及為完成挑戰所需要的的3項技術。
2021.05.14 更新

冷凍魷魚x豐田生產方式會激發出哪些變化？

TPS（豐田生產方式）絕不是簡單地導入體系。致力追求將TPS發揮到極致的專業人士將為我們揭曉其中暗藏的秘訣。
2021.04.30 更新

在巖手縣的小商店里，豐田注意到的事

負責自動駕駛的山本CSO來到了豐田集團支援的超市，意外的一幕是？
2021.04.28 更新

進入氫燃料發動機測試現場，首次揭秘它的“聲音”！

豐田公布氫燃料發動機，新的零件將奏出何種聲響？一切盡在TOYOTimes！
2021.04.26 更新

為何選用未發售的氫燃料發動機試驗車參賽？

豐田突然宣布開發氫燃料發動機技術。且在毫無銷售計劃的前提下，選用試驗車投入賽事。擁有四重身份的豐田章男社長為我們解釋了其中的緣由……
2021.04.21 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第2回鑄造匠人元木清秀

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第2回采訪曾參與專利技術開發的“鑄造匠人”。
2021.04.19 更新

豐田澳大利亞返還政府疫情補助金，原因何在？

豐田澳大利亞將企業補助金返還當地政府。本篇TOYOTimes將揭曉這一決定的來龍去脈。
2021.03.31 更新

“支撐起日本造車業的匠人們”第1回木型匠人劍持正光

用精湛技術支撐起汽車行業的“匠人”特輯。第1集與參與制造過賽車發動機的“木工匠人”對話
2021.03.16 更新

豐田社長向學生們傳達“一定要重視的東西”豐田工業學園畢業典禮（后篇）

畢業典禮結束后，豐田社長再次拿起麥克風，面對著這一群即將肩負新時代重任的學生們，想要傳達哪些囑托和期盼呢？
2021.03.15 更新

新冠疫情陰云下如期舉行的畢業典禮將逆境轉化為力量的未來領導人豐田工業學園畢業典禮（前篇）

在新冠疫情期間培養出來的豐田工業學園的學生們。期待已久的校園生活在一夜間發生了巨變，他們做了些什么？又明白了什么？
2021.03.08 更新

“守護生命”的豐田車與救生員的故事

在高速公路飛馳的愛車因為交通事故支離破碎。幸存救生員從車窗中爬出來后首先做的是幫助他人。
2021.03.04 更新

YARiS獲得歐洲年度汽車獎所預示的未來趨勢

在汽車文化發源地的歐洲，YARiS被評選為年度汽車。其中讓豐田社長備受鼓舞的獲獎理由是什么？
2021.02.27 更新

揭曉Woven City的起源，苦苦思索后得出的結論

在Woven City動工之際，豐田章男社長向“共創未來的伙伴們”發出了寄語。
2021.02.25 更新

【通知】TOYOTimes出版雜志！

2月25日，一本名為《特刊 TOYOTimes雜志》的雜志在各大書店發售，TOYOTimes為什么會發行這本雜志呢？
2021.02.19 更新

Woven City正式動工，高層解密公司重組的用意

Woven City動工如箭在弦，按秒倒數，高層解密負責該項目的新公司重組背后的用意。
2021.02.18 更新

至今未能公開的“YARiS推遲一年上市”的真相

作為賽車、作為量產車，給豐田帶來諸多正面話題的YARiS系列。但在它上市之前還經歷過深思熟路的某個決策。
2021.01.27 更新

豐田發布e-Palette實際應用進化成果

作為東京奧運會及殘奧會、運動員村內的擺渡車e-Palette，如今技術已經發展到了哪一步？
2021.01.20 更新

為什么現在豐田開始銷售“腳踏式消毒臺”

這次的采訪，我們將鏡頭對準了生產一線。并非是遵循領導指示，也并非為了與其他工廠競爭，只是為了守護心中最重要的人而投入工作。
2021.01.01 更新

與驛傳隊伍的約定

2021年元旦，全日本實業團對抗驛傳馬拉松,（別名：New Year驛傳）召開。為了實現5年前失之交臂的奪冠夢，為了一雪與旭化成的前恥，這一年豐田汽車田徑長跑隊絲毫沒有松懈，刻苦訓練。在大賽戰火即將燃起的前幾天，豐田社長發來寄語。
2020.12.29 更新

1分鐘讀懂豐田氫能源戰略

2020年12月9日首席技術官前田昌彥以“視覺”展示首次亮相的新型MIRAI車型。
2020.11.19 更新

續報 Woven City　豐田中期決算發布會答疑環節＃3

我們分三期連載了豐田社長在決算發布會答疑環節上的講話，本期為最后一期，主要涉及的內容為豐田未來示范城市--Woven City。
2020.11.17 更新

“做選擇的永遠是消費者” 為脫碳目標制定的電動化戰略豐田中期決算答疑環節＃2

豐田章男社長在決算說明會答疑環節上的講話將分三期連載。第二期連載內容為豐田汽車的電動化戰略。
2020.11.12 更新

一切都是為了“量產幸?！?豐田中期決算說明會答疑環節#1

豐田章男社長在決算說明會答疑環節上的講話將分三期連載。本次為第一期，主題是“首次在公司外談及‘豐田哲學’”。
2020.11.11 更新

如何解讀豐田中期決算??？汽車評論家為你詳細解說

岡崎五朗x池田直渡x山本真也。3位汽車媒體人為您詳細解說豐田中期決算，精彩不容錯過！
2020.11.10 更新

崛起的豐田，改善的潛力源自何處。解讀2020年中期決算

7-9月的豐田中期決算，以5060億日元的盈利額刷新了全年預期。汽車經濟評論家池田直渡對其進行解讀。
2020.11.06 更新

豐田中期決算發布會，社長罕見出席

豐田汽車公司社長首次現身中期決算發布會。原因何在？他在發布會上又說了什么？豐田社長在這場特殊發布會上的完整發言將首次對外披露。
2020.11.06 更新

三分鐘時間了解豐田上半財年中期決算

12:45發布的豐田第2季度（日本財年2020年4月-2021年３月）決算報告。TOYOTimes搶先速報其要點。
2020.10.31 更新

無法取代的一天賽車比賽前夜的救世主篇

此次賽車比賽前夜的救世主篇中，將給大家講述一段在賽車場發生的豐田銷售店店員和一名業余車手的故事。在這個只有短短幾個小時的故事中，為了讓車手毫無遺憾地體驗賽車的樂趣，豐田機械師們燃起了熊熊斗志。
2020.10.22 更新

豐田半個世紀的祈禱，以交通事故零死亡為目標

豐田以實現交通事故零死亡為目標，每年都會在指定日期進行祈禱。就在三個月前，位于長野縣茅野市的蓼科山圣光寺內出現了豐田章男社長的身影。
2020.09.26 更新

無法取代的一天金榜題名的鮮花篇

今天的“金榜題名的鮮花篇”中，將為大家講述一位來豐田店做定期保養的客人與店員之間的故事，給大家重溫因短短幾分鐘的閑談而產生的難忘瞬間。
2020.09.16 更新

豐田秉承初心開展中國事業先于工廠創辦學校

豐田社長為建校30周年書寫寄語，傳遞豐田創業以來代代相傳的企業DNA
2020.06.27 更新

“無法取代的一天” ~以實際情況介紹經銷商的故事~

傳達出豐田堅定方針的廣告“無法取代的一臺”。帶著新的愿望，豐田將再次前進。
2020.06.19 更新

豐田章男為何落淚　第11次股東大會⑥

11年來我一直對員工非常嚴厲，盡管如此，他們還是始終腳踏實地地努力。談到從業人員的努力情形，豐田的聲音哽咽起來。
2020.06.18 更新

豐田社長面對“豐田一家獨贏”之議　第11次股東大會⑤

“如果連一個人都贏不了的話，這個國家會變成怎樣呢？”社長豐田對擔心銷售店與供應商不滿、疑慮之聲做了回答。
2020.06.17 更新

深耕制造業50年的“老爺子”的感激之情　第11次股東大會④

在市場低迷的情況下，真能保持“日本國內生產300萬臺的體制”嗎？一線鍛煉出來的“老爺子”做了回答。
2020.06.16 更新

突然講起的老夫婦與驢的故事　第11次股東大會③

社長豐田所說出的是，不管是牽著驢走，還是騎著驢走都會被批判的夫婦故事。為什么要在股東大會上說？
2020.06.15 更新

大管家含淚講述豐田社長的11年　第11次股東大會②

執行董事小林耕士是豐田章男青年時期的“魔鬼上司”。談起與“大企業豐田”一起奮斗的豐田章男的足跡時催人淚下。
2020.06.11 更新

豐田社長向股東吐露心聲　第11次股東大會①

在議長位置上的豐田社長回顧就任11年來的歷程。正因為是股東大會才說出的肺腑之言是……
2020.05.27 更新

“哪怕早一天、多一件也好”生產醫療防護服（生產工序改善現場采訪）

為能多生產哪怕一件產品而進行的生產工序“改善”是？
2020.05.26 更新

“居家”新車發布（“新款SIENNA”、“新款Venza”在線亮相）

在因新型冠狀病毒而被延期了的車展上發布新車?！盁o論如何事業都要繼續”——美國“待在家中”情況下的新車發表是怎樣的？
2020.05.20 更新

奧運圣火傳遞番外篇“約定的火炬?由MORIZO傳遞給鈴木少年?”

奧運圣火傳遞的另一個故事。豐田社長與某少年之間所“約定”的一天是什么？
2020.04.30 更新

諾貝爾化學獎?吉野彰與豐田章男的會談～把握未來的思考～后篇

吉野先生通過鋰電池的發明來直面環境問題。這到底與汽車迷 · MORIZO是否相容呢？
2020.04.28 更新

諾貝爾化學獎?吉野彰與豐田章男的會談～把握未來的思考～前篇

研究者與經營者雖然立場不同，但兩人都是以無私的心注視著未來。隨著談話的深入，我們看到了他們的共同點。
2020.04.27 更新

第5期：“攜手機器人，建設讓每個人都能夢想成真的社會”【奧運圣火火炬手故事連載】

在圣火傳遞中將與機器人一起挑戰200米“移動”，所報道的情形如何？
2020.04.23 更新

致嶄新的“廣瀨制作所”（電裝廣瀨制作所開業儀式致辭）

豐田章男向新生的廣瀨制作所成員們傳達的信息是什么？
2020.04.21 更新

第4期：“通過挑戰，抓住機會、改變自己”【奧運圣火火炬手故事連載】

對去世祖父的思念，背負著學園的期待，高田先生還有另外的“奔跑理由”。
2020.04.14 更新

第3期：“為了所有撫養殘疾子女的母親們”【奧運圣火火炬手故事連載】

孩子身患殘疾的杉原在成為“孩子們的英雄”之前所經歷的苦難是什么？
2020.04.08 更新

第2期：“只要努力，平凡的自己也能在大舞臺上發光發熱”【奧運圣火火炬手故事連載】

為了將“做不到的自己”變成“能做到的自己”，在奧運圣火傳遞的大舞臺上宣告自己能做到，其中的寄托是……
2020.04.01 更新

一郎先生寄語2020-致加入豐田的新員工們-

新入社的各位，恭喜入社！從大家都熟知的這位帶來了令人驚喜的消息。
2020.03.26 更新

第1期：“能為遇到困難的人盡到綿薄之力就足矣”【奧運圣火火炬手故事連載】

從電動義肢的制作中學到了為誰而做。為了進一步擴大義肢制作的影響力，沒有比這更好的機會了。
2020.03.26 更新

“奧運圣火火炬手”～為他人而奔跑的人～

被選為東京2020奧運會火炬手的豐田公司職員。他抱著什么樣的想法進行火炬傳遞呢？
2020.03.24 更新

豐田為什么需要ＮＴＴ的力量？（豐田社長演講全文）

關于豐田與NTT的業務資本合作。在合作的背景下，豐田社長列舉出了目前豐田面臨的兩個變化。
2020.02.17 更新

全國豐田經銷商代表大會~幸存的啟示就在“一線”~

豐田章男對全渠道同時銷售的日本經銷店傳達的“當下生存啟示”是什么？
2020.02.12 更新

豐田春季談判2020提出申請 ~以“家人般對話”為目標~

2月12日，工會向公司提出了申請。今年豐田公司的勞資交涉從此開始。
2020.02.05 更新

4500人全力奔跑傳遞接力帶的豐田公司內部接力賽

556支隊伍，約4500名員工參加的豐田公司內部接力賽。今年現場還有豐田章男的身影。
2019.11.13 更新

“老師傅”們再聚首！～豐田集團一線的羈絆～

在豐田集團現場，33名“老師傅”們匯聚一堂。從人才培養到“傳承老師傅思想”，說不完的心里話。
2019.10.11 更新

深度報道秋季勞資協議會豐田會改變嗎心聲的相互碰撞

上一篇是以豐田社長在回答中的想法為主介紹，這次是介紹在回答之前勞資雙方的對話內容。
2019.10.09 更新

秋季談判的走向豐田公司的勞資雙方是否能夠站在“共同基礎”上？～冬季獎金答復中暗含的深意～

史無前例的秋季勞資交涉會。豐田章男表達對1962年公司與工會簽訂的“勞資宣言”的看法。
2019.09.18 更新

【第3集】鈴木修會長與豐田章男社長會談（主持人小谷真生子）“獨家談話”

對于鈴木會長來說，豐田社長是一個“麻煩的存在”。最后，他們談到了關于繼承者的條件。
2019.09.11 更新

【第2集】鈴木修會長與豐田章男社長會談（主持人小谷真生子）“獨家談話”

研究“自上而下的經營管理模式”。鈴木會長與豐田社長所思考的干部與組織之間的關系。
2019.09.04 更新

【第1集】鈴木修會長與豐田章男社長會談（主持人小谷真生子）“獨家談話”

百年一遇的大變革時期，鈴木會長與豐田社長就為了生存下去的“經營能力”的話題展開討論。
2019.08.22 更新

“蓼科會議開幕”～吉爾·普拉特CEO主題演講視頻～

在前篇、后篇刊登的蓼科會議中的提問與回答。引發提問的契機是TRI Gill Pratt CEO的基本方針演講。
2019.08.21 更新

“蓼科會議拉開帷幕”～挑戰交通事故零傷亡～（后篇）

前篇以豐田公司的相關人員發言為主要內容，后篇是介紹前來參加的各家公司高層人士的發言。
2019.08.20 更新

“蓼科會議拉開帷幕”～挑戰交通事故零傷亡～（前篇）

圣光寺是豐田和豐田經銷店為祈禱交通安全而建的寺廟。每年都在這里舉辦夏季大祭典。今年將迎來第49屆。
2019.08.20 更新

特集《小谷真生子經濟報道特別篇豐田100年決戰》全篇公開

《小谷真生子經濟報道特別篇豐田100年決戰》的全篇在東京電視臺商業頻道播放。
2019.07.30 更新

連載企劃：“繼承者”~思考創業的原點~（尾聲）

創始人豐田喜一郎先生入選美國汽車名人堂，在入選典禮的看板前，豐田社長講述的內心想法是？繼承者系列最終話。
2019.07.29 更新

第5回 “秉承大義”?想創造讓人奮發向上的作品?

福澤先生說：“必須制作讓人奮發向上的電視劇或電影”。他在電影《先驅者》中表達的思想是？
2019.07.26 更新

前往制造未來汽車的一線

有報告稱首次能夠試駕的“e-Palette”已經制造完成，豐田社長立刻趕往現場。
2019.07.25 更新

第4回“正當奮起時”~繼承和變革~ 第四集

豐田章男社長推進的豐田改革是什么？“豐田社長與經銷商的關系是？”我們采訪了守川先生對此的看法。
2019.07.24 更新

第4回“正當奮起時”~繼承和變革~ 第三集

此次的采訪主題是為了繼承公司理念，經營團隊的應有狀態。理想繼承者的樣子以及人才培養的秘訣。
2019.07.23 更新

第4回“正當奮起時”~繼承和變革~ 第二集

時代變遷中經營者始終需要守護的東西——“可以稱之為經營的原點的‘經營理念’”的真正含義是？
2019.07.22 更新

第4回“正當奮起時”~繼承和變革~ 第一集

在推進這個企劃時，豐田社長說道：“為了豐田，想把守川先生的話記錄下來”。
2019.07.08 更新

第3回“我想給他一根真正的接力棒”?父親去世后公司由母親來守護?

向“雙親”和“支持他們的員工”表達感謝之情的竹內社長。為了將經營的接力棒交給下一代人而考慮的事情是。
2019.07.01 更新

連載企劃：“繼承者”～思考創業的原點～其二

豐田創業時，當地投資家們為什么決定銷售總是故障的豐田車呢？探索其究竟。
2019.07.01 更新

第2回“創業者的話語權” - 所有員工都是銷售人員 -

比起自己的話語更重視創業者的話語。在講述此話時金子社長流露出濃濃的感激之情。
2019.06.24 更新

連載企劃：“繼承者”～思考創業的原點～其一

為了找回豐田特色的奮斗，豐田所說的“豐田風格”是什么？究竟要找回什么？
2019.06.24 更新

第1回　我們如何實現“How to be”

“他就是我的教科書”，豐田章男社長如此描述塚越先生。我們采訪了實行年輪經營的塚越先生，深入了解他的經營理念。
2019.06.01 更新

豐田在美國建立人工智能研究所的理由？與豐田未來戰略領航人面對面！

為了尋找豐田人工智能（AI）研究所的秘密，小谷真生子來到來美國硅谷。
2019.05.25 更新

電動汽車？燃料電池汽車？誰才是豐田下一代汽車王牌？

為了確認豐田下一代汽車王牌，小谷真生子來到開發現場。小谷得到的答案是······
2019.05.18 更新

在如今高新技術汽車競爭的市場環境中，來自于生產現場的老爹為什么能高居豐田副社長一職？

聽說現在有一位副社長拒絕在總部大廈的高層領導辦公室內工作，小谷真生子前往的目的地是……
2019.04.22 更新

免費提供HV專利的豐田的真正意圖以及對電動化的誤解

地球是全世界人們的家園。為了將這一“家庭行星”好好地傳給下一代，我們能做的是什么？
2019.03.27 更新

寺師副社長訪談（5）豐田所描述的“負排放”未來

【連載5集】池田直渡（汽車評論家）X寺師茂樹（第5集）名為“負排放”的想法。
2019.03.26 更新

寺師副社長訪談（4）不是EV或者FCEV 2050年的豐田

【連載5集】池田直渡（汽車評論家）X寺師茂樹（第4集）思考環保車的未來。
2019.03.25 更新

寺師副社長訪談（3）并不吝嗇的豐田與全日本

【連載5集】池田直渡（汽車評論家）X寺師茂樹（第3集）必須“結交伙伴”的理由。
2019.03.24 更新

寺師副社長訪談（2） 2029年的豐田電動化的優化

【連載5集】池田直渡（汽車評論家）X寺師茂樹（第2集）豐田的“電動化戰略”是？
2019.03.23 更新

寺師副社長訪談(1) 豐田要去月球

【連載5集】池田直渡（汽車評論家）X寺師茂樹（第1集）豐田思考的“月球上的行駛”
2019.03.13 更新

“緊急采訪---向豐田章男社長請教”～從這次的對話中看到了什么？～

“從未感覺到這樣大的距離”。史無前例的勞資交涉。詢問了豐田社長會談后的心情。
2019.03.13 更新

“進行家人般的對話”～此次答復中暗含的深意～豐田春季談判2019

“共同煩惱，共同摸索，這是家人之間的對話”。在無法馬上給出答案的時代，家人之間的對話尤為重要。
2019.02.27 更新

“豐田春季談判2019”～為了進一步的成長～

2月27日，舉行了今年第2次會談，但豐田章男的身影沒有出現。
2019.02.20 更新

“豐田春季談判2019”～真誠地溝通～

工會提出的申請是至今為止難見陽光的4個課題。
2019.01.03 更新

鈴木一郎x豐田章男x谷真生子2018 《獨家談話》（番外篇）

談話結束后，3人未發現還在拍攝，仍聊得興致勃勃。為您展示饒有興致的話題。
2019.01.03 更新

鈴木一郎x豐田章男x小谷真生子2018 《獨家談話》（后篇）

在后篇中展示，“對鈴木一郎來說球隊是什么？”“什么是專業？”以及關于社長報酬等相關話題。

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